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Esta APP no es solamente una aplicación para compartir coche, es mucho más. Es una herramienta con un objetivo claro y pensada para generar un hábito; el hábito de compartir vehículo con el objetivo de reducir drásticamente las emisiones de CO2. La aplicación enlaza con la administración local y le comunica quien ha compartido su vehículo, a cuantas personas ha transportado y cuanto CO2 ha dejado de emitirse. La bonificación que recibirás dependerá de todos estos factores.

La APP, disponible para iOS y para Android, también puede usarse en cualquier navegador instalado en un dispositivo que tenga GPS y acceso a internet. Esto es, puedes usar PolicarWay sin instalar nada en el dispositivo. Recuerda que sólo funcionará si tu municipio la implanta, el vehículo liquida el impuesto de circulación en dicho municipio y si resides allí.

La diferencia entre ésta y otras APPs para compartir vehículo es total. Nadie del coche paga a nadie, nadie del coche cobra a nadie. La persona que conduce solamente valida que ya tiene los asientos -previamente reservados con la APP- ocupados y empieza el trayecto. Al llegar al destino, validará la llegada. Y ya está. 

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Usuario

El usuario se da de alta, como conductor, como pasajero, o como ambos. Cuando el pasajero solicite un trayecto y el conductor lo valide, el pasajero solamente tendrá que presentarse en el lugar acordado. No tendrá que hacer nada más. La APP detecta que está ya en lugar de partida y desencadena todas las acciones pertinentes. La persona transportada no interactúa para nada con la aplicación, es quién conduce quien marca el inicio y el fin del trayecto.

Vehículo

El vehículo debe pertenecer al municipio, y el conductor debe ser residente del mismo municipio. Las recompensas se abonan desde el municipio al conductor.

Monitorización

Compartir vehículo debe ser algo seguro. Puedes marcar que tu trayecto se monitorice por una tercera persona, incluso puedes elegir que al llegar valides tu llegada pulsando un botón de la APP. Si no pulsas ese botón, quien te esté monitorizando sabrá que algo no va bien y contactará con quien sea necesario.

Ahorro de CO2

El cálculo de la recompensa que obtiene el conductor se obtiene multiplicando un valor por kilómetro recorrido y por pasajero transportado. En caso de que el vehículo sea totalmente eléctrico, el factor multiplicador es mayor.

Valoraciones

Todo se valora. La persona conduce valora a la persona transportada, y quién es transportado valora a quién conduce. También se valora el estado del vehículo. Así, antes de subirte, sabrás la opinión de otros y podrás decidirte mejor en caso de tener varias alternativas. 

Bonificaciones

Tu ayuntamiento decidirá qué importe destina a subvencionar el ahorro de CO2. La aplicación establece el valor a percibir realizando un cálculo entre los kilómetros recorridos y las personas transportadas. Ese cálculo se traduce en kilogramos de CO2 no emitido, y por ello recibirás tu parte de la subvención destinada a tal efecto. Agotada la subvención, si continuas usando la APP compartiendo tus asientos vacíos, acumularás puntos que podrán suponer ventajas o futuras bonificaciones. Eres libre de decidir si continuas con tu compromiso con el medio ambiente, así como qué importe cobrar a la gente que transportas una vez agotada la subvención. Nosotros te aconsejamos que ese importe no exceda los 10 céntimos por kilómetro y pasajero. Pero tú mandas, el coche es tuyo.

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¿Quiénes somos?

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Santiago Jiménez

Santiago Jiménez es Ingeniero Informático Máster en Ingeniería Biomédica y en Inteligencia Artificial por la Universidad Politécnica de Valencia. Desarrollador de software principalmente en el campo de los dispositivos médicos. En 2021 se incorporó al Instituto de Instrumentación e Imagen Molecular (CSIC-UPV) como Ingeniero de Actividades Técnicas en el marco de proyectos de mejora en imagen médica e inteligencia artificial.

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Adrián Tortosa

Adrián Tortosa es Técnico Superior de Sistemas Informáticos y desarrollador Frontend, especializado en aplicaciones para Android e iOS combinadas con Google Firebase.

Ha trabajado en proyectos vinculados a la ubicación y la gestión de inventarios mediante códigos QR.

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Luis Conti

Luis Conti es Ingeniero en Geomática y Topografía. Técnico del Instituto Cartográfico Valenciano desde 1998, experto en infraestructuras de datos Geográficos y Sistemas de Información Geográfica. Actualmente Técnico de Modernización y Nuevas Tecnologías en la Diputación de Valencia.

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Eduardo Roses

Eduardo José Roses es Ingeniero técnico en Telecomunicaciones y actualmente, trabaja como profesor del Área de Electrónica y Automática de la Unidad de Ingeniería de Florida Universitaria y está especializado en el desarrollo de dispositivos y sistemas electrónicos.

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Jordi Ferrís

Jordi Ferrís es CTO de Carxofen, matriz del proyecto PolicarWay. CEO y socio fundador de Sènia Informàtica, ha estado vinculado con muchos proyectos de desarrollo de aplicaciones y páginas WEB, y es especialista en diseño de Frontend para proyectos basados en Google Firebase.

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